« Bonjour, nous avons le plaisir de vous informer que votre offre est acceptée ». C’est sur ces mots que débute l’aventure d’être propriétaire pour l’achat d’un premier bien immobilier.
Je vais donc quitter l’appartement occupé avec ma copine dans le centre de Bruxelles pour un charmant village appelé Huppaye près de Jodoigne. Nous avons adoré notre expérience à la capitale, notamment pour sa facilité de transport.
Ce point est primordial pour nous. Nous nous sommes habitués à cette mobilité douce : la facilité de combiner des moyens de transport multimodaux, le plaisir que l’on prend à aller faire nos courses, l’une des nouvelles pistes cyclables dont le nombre a explosé durant la pandémie. Nous possédons tout de même une voiture partagée à deux, que nous essayons d’utiliser qu’en cas de « non-choix ». Nous prenons à cœur de conserver nos habitudes de déplacement lors de notre exode urbain tout en étant conscients que les infrastructures de transport en commun en milieu rural ne sont pas autant développées.
D’abord, nous nous rendons compte que la maison est voisine de la ligne de Ravel 142 reliant Jodoigne à Perwez, ce qui nous assure déjà de conserver l’habitude de faire nos courses en vélo. Pour le reste, l’investigation commence. Convaincu par la notion de Smart City durant mes années à la capitale, je suis persuadé que le concept de Smart Rurality permettra de repenser la mobilité de demain en milieu rural.
Une approche globale
La Smart Rurality ou « Ruralité Intelligente » est, selon moi, une approche globale, une façon de considérer la campagne comme un tout cohérent, comme un territoire qui a en fait ses propres forces et faiblesses. Cette approche permet d’organiser un écosystème de parties prenantes du monde rural (acteurs‧trices de la société civile et politique, citoyen‧nes, entreprises…) engagées dans une stratégie de développement durable en utilisant les nouvelles technologies – notamment numériques – comme facilitateur‧trice pour atteindre les objectifs de durabilité (développement économique, bien-être social et respect environnemental) (Définition du Smart City Institute). Ce concept englobe des thématiques variées : productions agricoles et forestières, énergie, gestion de l’environnement, aménagement des espaces ruraux, tourisme durable, entrepreneuriat durable, diversification économique ou encore la mobilité.
En devenant « plus intelligentes », les communes doivent offrir des infrastructures et des services plus flexibles, interactifs et efficaces à destination de tous les publics qui sont à leur contact (habitant‧es, visiteurs, associations, entreprises…). A mes yeux et selon toutes les possibilités possibles en terme de propositions pour améliorer la mobilité en milieu rural, j’identifie celles qui me semblent les plus pertinentes :
Création d’une plate-forme Smart Mobility collaborative afin de favoriser le co-voiturage ou l’utilisation commune et optimisée d’un moyen de transport ;
Collecter des données de transport des citoyen‧nes afin d’adapter et optimiser l’offre de service des bus en fonction de la demande ;
Développer l’offre de stationnement près des gares de train et gares de bus (pour les voitures et les vélos) ;
Favoriser l’intermodalité ;
Éduquer et promouvoir le vélo dans le cadre scolaire, le promouvoir dans le cadre professionnel et lutter contre le vol du vélo.
Avec ces quelques propositions, nous espérons pouvoir continuer à garder nos habitudes de déplacements. Nous avons aussi l’espoir qu’il y ait un changement de mentalité dans la manière de se déplacer en milieu rural en prônant la collaboration et une meilleure adaptabilité des transports en communs/covoiturage grâce à une utilisation efficace et respectueuse de nos données de transport.
Pensons ensemble la mobilité du monde rural de demain !
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Quelques ressources pour aller plus loin :
- Intéressé par la Smart Rurality ? Depuis 2018, l’Université de Namur (UNamur) propose en collaboration avec l’UCLouvain et l’ULiège un master interuniversitaire en smart Rurality
- Le Congré-Salon smart City Wallonia se déroulera le mardi 4 octobre 2022 Smart City Wallonia Smart City Institute
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François Gaspart